Совместное предприятие SAIC Volkswagen представило на китайском рынке самую доступную версию своего популярного SUV — Volkswagen Tiguan L. Новинка получила название 300TSI Longxing и отличается значительно более низкой ценой по сравнению с большинством модификаций модельного ряда. Цена нового автомобиля составляет всего 181,8 тысячи юаней, примерно эквивалентных 2 миллионам рублей, что делает его одним из наиболее привлекательных предложений в сегменте среднего класса кроссоверов.
Основной причиной удешевления данного варианта стало исключение ряда дополнительных опций и комплектаций, которые присутствовали у более дорогих версий. Так, автомобиль лишился панорамной крыши с люком и уменьшил размер дисплея цифровой панели приборов — теперь там установлен 8-дюймовый экран вместо более крупного 10-дюймового. Кроме того, отсутствует телематическая система, которая обеспечивает подключение к интернету и дополнительный функционал сложности. Также упразднена система автоматического складывания зеркал при помощи электропривода, что позволило снизить стоимость производства и, соответственно, конечную цену автомобиля.
Несмотря на упрощения, техническая часть автомобиля осталась узнаваемой для любителей марки. Под капотом устанавливается 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 160 лошадиных сил. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач, обеспечивающая достаточную динамику и комфорт при движении по городским и загородным трассам. Габаритные размеры автомобиля — 4733 мм в длину, 1839 мм в ширину и 1673 мм в высоту, а колесная база составляет 2791 мм, что обеспечивает простор внутри салона и хорошую управляемость.
Интересно отметить, что представленный вариант ориентирован, прежде всего, на покупателей, ищущих практичный и недорогой кроссовер без лишних наворотов, но с такими же техническими характеристиками, как более дорогие версии. Этот шаг компании позволяет расширить аудиторию и сделать бренд Volkswagen более доступным для широкого круга автолюбителей в Китае. Кроме того, снижение стоимости способствует более активному конкурированию на рынке, где ценовая политика играет важную роль в решении покупателей.
Этот подход выгоден и для производителя, так как позволяет образовать базовую модель, которая может быть дополнена дополнительными опциями по мере необходимости. В итоге, автомобиль сохранит привлекательный внешний вид и достойный уровень комфорта, но по более приемлемой цене для большинства автолюбителей.
