Инсайдерский Telegram-канал «Русский автомобиль» публикует свежие новости о ситуации с производством новинки отечественного автопрома — Lada Iskra. Согласно полученной информации, компания сталкивается с серьезными препятствиями на пути выхода модели на рынок. Основная проблема заключается в дефиците комплектующих, необходимых для сборки автомобиля. Специалисты сообщают, что часть деталей просто невозможно найти в нужном объеме, а поставщики из России не справляются с поставками из-за нерентабельности. В результате этого старт массового производства и продаж Lada Iskra откладывается на неопределенный срок, что вызывает разочарование у дилеров и потенциальных покупателей.
На сегодняшний день известно, что полноценное серийное производство модели планировалось начать уже в ближайшие месяцы. Однако ситуация оказалась гораздо сложнее. Недавняя информация от компании БРТ, являющейся партнером АвтоВАза и поставщиком компонентов для сборочного конвейера, подтверждает, что запуск серийного производства переносится на весну 2026 года. Это значительное отступление от первоначальных планов, что вызывает обеспокоенность среди тех, кто с нетерпением ожидал новинки.
Особую тревогу вызывают проблемы с демонстрационными экземплярами Lada Iskra, которые начали поступать в дилерские центры. Правдивость сообщений об отзывной кампании первой партии моделей подтверждается. Некоторые дилеры жалуются на технические недочеты: к примеру, обнаружены расхождения в диаметре колес, сбои в работе аудиосистемы и неисправности в системе двигателя, такие как мигание лампочки «Check Engine». Эти недочеты требуют доработки, а значит, поставки исправленных машин задерживаются.
Общая картина свидетельствует о том, что российским автопроизводителям все еще трудно обеспечить стабильные поставки комплектующих внутри страны, особенно при попытке вывести на рынок новую модель. С учетом того, что многие компоненты закупаются за границей или у локальных поставщиков, чья инфраструктура еще не до конца развита, возникают ситуации, требующие времени для оптимизации и наладки производственного процесса. В результате, сроки выхода Lada Iskra на рынок явно сдвигаются, а перспектива полноценного запуска напоминает скорее далекое будущее, чем ближайшее событие.
Эта сложная ситуация отражает глобальные и внутренние сложности российской автомобильной промышленности, связанную с цепочками поставок, импортозамещением и технологическим обновлением. Несмотря на желание быстро вывести новую модель на рынок и удовлетворить растущий спрос потребителей, предприятие сталкивается с объективными препятствиями, требующими времени и дополнительных инвестиций. В целом, перспектива появления этого автомобиля остается под вопросом, а многим будет интересно, как скоро компания сможет решить текущие проблемы и доказать свою способность производить качественные и надежные автомобили в условиях современных реалий.
