Старт продаж новой модели Lada Iskra был официально объявлен 20 июля, но на деле первые покупатели так и не смогли получить свои автомобили. АвтоВАЗ заявил, что вся первая партия была быстро раскуплена, однако статистика показывает довольно необычную картину: автомобилей было очень мало, и, скорее всего, речь идет о весьма ограниченной партии. В действительности, по данным экспертов и статистических служб, число проданных машин в первый месяц нельзя назвать впечатляющим. В июле этого года на учет поставили всего 21 автомобиль, что вызывает сомнение в быстром и массовом внедрении этой модели на рынок.
Глава «Автостата» Сергей Целиков подтвердил эти данные и отметил, что из всего количества зарегистрированных машин, 20 пришлось на юридических лиц — в основном дилеров, а всего один автомобиль был зарегистрирован на физическое лицо- покупателя. Такой показатель вызывает вопросы относительно коммерческих перспектив модели в ближайшем будущем. Весь этот разрыв между объявленным стартом продаж и реальной ситуацией на рынке указывает на то, что проект пока находится в очень начальной стадии.
Ситуация осложняют и сообщения блогеров и представителей дилерских центров, которые признают, что полноценные продажи начнутся, скорее всего, не раньше конца сентября или октября. Внутренние источники также сообщают о том, что запланированное серийное производство модели до сих пор не достигло нужных объемов. Это вызывает ощущение, что объявление о старте продаж было сделано преждевременно, возможно, в рамках маркетинговых стратегий или для поддержки имиджа бренда.
Почему же АвтоВАЗ решил объявить старт продаж 20 июля, когда по факту массовое производство и подготовка у дилеров еще только начинались? Вероятно, это было связано с попытками привлечь внимание к новой модели, подчеркнув инициативу компании и подчеркнув новый этап в развитии бренда. Однако, судя по текущей статистике, реальные продажи, скорее всего, начнутся значительно позже, а массовая доступность машины останется недосягаемой для большинства потребителей на ближайшее время. Это создает тенденцию, при которой потребители и автолюбители могут столкнуться с разочарованием, ожидая запасы, которых реально еще слишком мало. В целом, ситуация вокруг запуска модели Lada Iskra показывает сложность перехода традиционного автопроизводителя к новым формам и стратегиям продаж, а также подчеркивает важность честного информирования рынка и прозрачности процедур реализации новых автомобилей.
